Por el Día de la Seguridad Vial se compartió un informe estadístico de siniestros.

Desde la Agencia nacional de Seguridad Vial, se dio a conocer un informe estadístico del primer cuatrimestre 2022. En el mismo, se detalla que durante el primer cuatrimestre del año fallecieron 1.339 personas en siniestros viales. El 43% fueron motociclistas, mayormente hombres y menores de 35 años. En promedio, hubo 11 víctimas diarias, cifra que se encuentra por debajo de los valores históricos de 15 víctimas por día previo a la pandemia.

Mendoza se encuentra entre las provincias con menos siniestros y víctimas fatales, incluso por detrás de muchas con menor cantidad de habitantes. 

Se conoció además, que la mitad de la siniestralidad fatal registrada durante este período ocurrió en rutas (52%), siendo mayor la siniestralidad en rutas nacionales. Con respecto al tipo de siniestro, uno de cada dos incidentes viales fue por colisión. 

La cantidad de víctimas fatales por jurisdicción durante el primer cuatrimestre fue: Buenos Aires (354), Santa Fe (122), Córdoba (120), Santiago del Estero (80), Tucumán (75), Misiones (71), Corrientes (56), Entre Ríos (49), Salta (43), Chaco (41), Jujuy (40), Río Negro (38), Neuquén (35), Mendoza (33), CABA (26), La Pampa (26), San Juan (24), Formosa (24), Catamarca (23), San Luis (21), La Rioja (16), Chubut (15), Santa Cruz (4) y Tierra del Fuego (3).

Motos bajo la lupa

En cuanto al perfil de las víctimas fatales a nivel nacional, los motociclistas continúan siendo los principales afectados de la siniestralidad vial. Representan 43% del total, siendo este porcentaje mayor en las provincias del Norte del país, donde 6 de cada 10 víctimas son usuarios de motos.

Si nos centramos en Mendoza, los conductores de motos representan 43% de las víctimas fatales en el lugar del hecho (en 2021) y, de esos usuarios, 25% no llevaba casco

En cuatro de cada diez de esos siniestros viales con víctimas fatales conductores de motos no hubo intervención de otro vehículo. Es decir, la víctima colisionó con un objeto fijo o tuvo una caída o un

Recomendaciones para conductores de motos:

Respetar los semáforos, los discos PARE y señales viales. Siempre se debe reducir la velocidad al llegar a un cruce.

Es importante no realizar maniobras bruscas peligrosas y antirreglamentarias.

Evitar colocarse en puntos ciegos. En ocasiones no ves autos al cambiar de carril. Cuesta mucho visualizar una moto que es más pequeña. Se recomienda conducir en línea recta, sin zigzagueos que invitan a una colisión con un vehículo cercano.

En todo momento se deben mantener las dos manos en el manubrio, ser visible, usar ropa fluorescente y procurar usar chalecos reflectantes.

No se debe llevar más de un pasajero si la motocicleta no lo permite. Tampoco se debe cargar la moto más de lo especificado por el fabricante.

Al acercarse a un cruce de calles, hay que estar alerta en caso de que algún vehículo vaya a doblar repentinamente. Solo así tendremos tiempo para frenar la motocicleta.

Mantener las distancias debido a que, si otro vehículo frena bruscamente, se debe tener tiempo suficiente para esquivarlo.

Si se debe frenar a menos de 30 km/h, se recomienda hacerlo con la rueda trasera, esto te permitirá controlar mejor la motocicleta. A mayor velocidad, no se recomienda frenar de golpe sino hacerlo poco a poco con ambos frenos.

En cuanto al casco, las autoridades locales continúan con los controles estrictos y con recomendaciones para los motociclistas.

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